海底管線用防腐保溫管道
隨著能源需求的日益增大，越來(lái)越多的海上油氣資源成為勘探開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球發(fā)現(xiàn)的油氣儲(chǔ)量中，有2/3來(lái)自深海。海底管線在輸送原油(氣)過(guò)程中不但要承受海洋環(huán)境中的低溫、靜壓力、洋流沖刷等惡劣條件，還要保證原油(氣)不能在運(yùn)行或停輸過(guò)程中形成水合物阻塞管道，導(dǎo)致生產(chǎn)事故。因此，必須對(duì)輸送原油(氣)的管道進(jìn)行有效保溫（這就是我們平時(shí)所說(shuō)的防腐保溫管道），以保證管道安全運(yùn)行。下面我就給大家簡(jiǎn)單介紹下比較常見(jiàn)的“管中管”結(jié)構(gòu)的防腐保溫管道的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)。
“管中管”結(jié)構(gòu)的防腐保溫管道在國(guó)內(nèi)外都有廣泛的應(yīng)用，國(guó)外技術(shù)已可滿足3000m水深油氣資源的開(kāi)采使用要求。由于外護(hù)鋼管可以對(duì)保溫材料提供最可靠的保護(hù)，所以對(duì)保溫材料要求不高，陸地上常用的保溫材料有巖棉、玻璃棉、聚氨酯泡沫塑料，酚醛泡沫塑料等，但目前以聚氨酯硬質(zhì)泡沫應(yīng)用的最多。防腐保溫管道的管中管保溫結(jié)構(gòu)能有效地減小內(nèi)管的熱變形，但鋼材耗量大，焊接費(fèi)用高，鋪管效率低，并需要對(duì)鋼套管進(jìn)行防腐處理及陰極保護(hù)，因而這種保溫結(jié)構(gòu)造價(jià)很高，通常應(yīng)用于管徑較小的海底保溫管道。
但有時(shí)為了進(jìn)一步降低投資成本，就取消了塑料套管。聚氨酯硬質(zhì)泡沫層采用扣模發(fā)泡工藝預(yù)制成型。在油氣介質(zhì)對(duì)溫度比較敏感而單純保溫材料保溫又不能滿足要求時(shí)，管中管保溫結(jié)構(gòu)可以與電輔助伴熱結(jié)合，以滿足油氣輸送的溫度要求。
興邦管道，多年來(lái)始終致力于生產(chǎn)高品質(zhì)防腐保溫管道，并通過(guò)實(shí)施集防腐保溫管道研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、施工于一體的“一站式”服務(wù)來(lái)為客戶提供高效節(jié)能的管道系統(tǒng)方案?？蛻舻臐M意是我們奮斗的目標(biāo)，咨詢電話400-700-1995，我們?cè)概c各界同仁，合作共贏，共謀發(fā)展，共創(chuàng)未來(lái)！
